Mercedes SL500 #7GTronic #Brabus #4.5B #Bose

Marka	Mercedes-Benz
Model	SL500 7G- Tronic
Generacja	R230
Moc	306 KM KM
Cena	TEL: 571 210 966
Rok produkcji	2005 rok
Przebieg	64200 km
Pojemność silnika	4966 cm³
Rodzaj paliwa	Benzyna
Numer VIN	WDB2304751F114829
Skrzynia biegów	Automatyczna

Mercedes SL500 #7GTronic #Brabus #4.5B #Bose

Mercedes SL500 7G Tronic

Nr nadwozia

WDB2304751F114829

oznaczenie handlowe

SL 500

Numer zamówieniowy

0583937250

Data dostawy

11.10.2005

numer koloru

197 (czerń obsydianu – lakier metalik)

Wnętrze

200 (Skóra) 207 (Skóra – kolor czerwony)

197U

CZERŃ OBSYDIANU – LAKIER METALIK

207A

SKÓRA – KOLOR CZERWONY

220

WSPOMAGANIE PARKOWANIA Z TYŁU

221B

TABLICZKA INFORMACYJNA PŁYN CHŁODZĄCY/TANKOWANIE – ANGIELSKI

401

KLIMATYZACJA FOTELI PRZEDNICH

404

FOTEL WIELOKONTUROWY Z LEWEJ STRONY

405

WIELOKONTUROWY FOTEL Z PRAWEJ STRONY

415

FUNKCJA OŚWIETLENIA AMBIENTE (DACH)

427

AUTOMATYCZNA 7-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW

487

ZAWIESZENIE ABC (ACTIVE BODY CONTROL)

500

LUSTERKO ZEWNĘTRZNE ELEKTRYCZNIE SKŁADANE

581

AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA

619

LAMPA DOŚWIETLAJĄCA ZAKRĘTY

660

KONSOLA ŚRODKOWA – DREWNO PYRAMIDE SMOKE GREY (2C25)

669

KOŁO ZAPASOWE/ SKŁADANE

673

AKUMULATOR O WIĘKSZEJ POJEMNOŚCI

736

ELEMENTY OZDOBNE – DREWNO JESION W KOLORZE CZARNYM

810

SYSTEM NAGŁAŚNIAJĄCY PREMIUM

SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA

M113

SILNIK BENZYNOWY V8 M113

Ostatnie oferty

Mercedes S500
Long #Bose

Marka: Mercedes-Benz

Model: S500L

Cena: 48900 PLN BRUTTO (VAT 23%)

Rok produkcji: 2003 rok

Przebieg: 195000 km

Pojemność skokowa: 4966 cm³

Mercedes S550
4MATIC Coupé

Marka: Mercedes-Benz

Model: S550 4Matic Coupe

Cena: 369 900 PLN BRUTTO (VAT 23%)

Rok produkcji: 2014 rok

Przebieg: 43200 km

Pojemność skokowa: 4663 cm³

Jeep Wranger
TJ 2.5

Marka: Jeep

Model: Wrangler

Cena: 59900 PLN BRUTTO (VAT 23%)

Rok produkcji: 1998 rok

Przebieg: 206600 km

Pojemność skokowa: 2464 cm³

Luksusowe europejskie Mercedesy

Luksusowe, europejskie Mercedesy sprowadzane z Japonii charakteryzują się bardzo bogatym wyposażeniem, wyjątkowo niskim przebiegiem oraz nienagannym stanem technicznym.

Japończycy uważają bowiem, że posiadanie samochodu wyprodukowanego przez niemieckiego producenta dowodzi o wysokim statusie materialnym. Dla podkreślenia swojej pozycji, Japończycy kupują auta z kierownicą po lewej stronie.

Takie umiejscowienie kierownicy wynika z mody i jest dla Japończyka synonimem luksusu i nieprzeciętnej majętności właściciela, który mógł sobie pozwolić na sprowadzenie auta z Europy, ponosząc koszt wysokich opłat celnych.

Japonia to dobry kraj na zakup samochodu, za względu na bardzo restrykcyjne przepisy dotyczące stanu technicznego pojazdów. Przegląd jest tam długi, bardzo dokładny i drogi.

Niski przebieg związany jest nie tylko z tym, iż Japończycy do pracy dojeżdżają metrem, ale właśnie z lokalizacją kierownicy niedostosowaną do ruchu lewostronnego obowiązującego w Kraju Kwitnącej Wiśni.

Przejazd przez bramki na autostradzie czy parkingu wiąże się niewątpliwie ze stresem i dlatego Japończycy używają swoich luksusowych, europejskich aut jedynie do wypadów w czasie weekendów.

Nienaganny stan techniczny oferowanych przez nas Mercedesów to zarówno skutek pedantycznego dbania użytkownika o swoją luksusową limuzynę, jak i wynik obowiązku wykonania raz na dwa lata przeglądu technicznego, którego procedura jest wyjątkowo rygorystyczna.

Warto też zauważyć, iż przebieg w sprowadzanych z Japonii Mercedesach nie budzi żadnych wątpliwości, gdyż uwiarygodniany jest poprzez tzw. dokument wywozowy. Powstaje on na podstawie oficjalnych wpisów w Ministerstwie Transportu i zawiera dokładny przebieg z dwóch ostatnich przeglądów.

Mercedes SL500